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模块化技术

模块
  模块(Module)是在实体上集合管道、设备、仪表、电气等综合而成的能够实现某种特定工艺要求的独立单元,区别于“ 成套” 与“撬块”,它的尺寸可能更大,重量更重,一般为多层,更多考虑设备布置,操作检修,物流运输,管道/结构/仪表/电气的界面,考虑EPFLC(设计、采购、预制、物流、施工)全流程环节。

模块化
  模块化是指解决一个复杂工艺或流程时自上而下逐层把硬件或软件系统划分成若干模块的过程。每个模块完成部分特定的子功能,模块之间相互独立,通过系统连接共同作用实现最终目标。
模块化原理
  模块化的原理:就是通过调研,据相关信息把一个大型设施或装置分解成多个可供在海工场地车间进行建造的模块,并在把这些模块运输到项目所在地,通过“搭积木”的方式的进行安装。
模块化工程
   模块化工程是指将一个系统工程,根据功能或需求将工程或系统划分为若干个子模块。结合其功能及运输条件,在设计、采购、建造过程中将各模块划分成单体模块实施。单体模块在建造场地进行结构、配管、机械、电仪、保温、试压、调试等专业施工,运输至工厂地域进行模块组装。
为什么要模块化
  • 模块化建设使用更低人工费
  • 减少现场人工时
  • 预调试能力
  • 优化进度
  • 大大提高工厂质量
  • 不受气候影响
  • 缩短工期
  • 降低造价
  • 高度自动化, 可无人操作
  • 易于拆迁 异地重建
  • 偏远环境、自然条件恶劣,劳动生产率低、人工成本较高
  • 境外劳工引进政策严格、当地专业技能和管理人员短缺
  • 对现场施工,环境保护的要求严格
  • 建设工期要求苛刻:
  • 可在不同厂家(国家/地区),并行进行模块的建造,再运至现场安装调试
  • 所有的安装的问题,解决在预制车间,缩短建设周期,同时保证质量
  •    模块化设计是一个全专业(项目策划、管理、采购、设计、施工等)的团队工作,只有充分和有效地组织和调动各专业的优势并综合利用这些优势才能设计出最有经济效益的模块,、试车的各个团队,必须能够保持良好的沟通和妥善协作 。
       模块化设计的核心就是需要解决模块从项目策划,设计,建造,运输,安装,调试到开车的整个过程中做到花钱少,风险小,并充分利用现有资源,从而使模块从设计到安装完成产生最大的经济效益。


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